Los trabajos en la obra del rompeolas oriente registran un avance que la posicionan como una de las obras de infraestructura más importantes del Puerto de Veracruz.
De acuerdo con el secretario general del Sindicato Primero de Mayo, Sergio Tejeda Lara, su desarrollo será determinante para que los beneficios económicos se mantengan en la zona.
La estructura tendrá una longitud total de 3 kilómetros y su edificación requerirá alrededor de tres años de trabajos continuos.
Para ello se estima el movimiento de cerca de 6 mil 200 millones de toneladas de piedra, operadas con una flotilla que podría alcanzar los 200 camiones en los periodos de mayor actividad.
La inversión destinada para está obra supera los 5 mil 930 millones de pesos, cifra que refleja la magnitud del proyecto.
El dirigente sindical, subrayó que en esta segunda etapa de ampliación portuaria se dará prioridad a la contratación de trabajadores veracruzanos, lo que permitirá dar continuidad al esfuerzo que inició en 2015, año en el que el gremio participó en los trabajos preliminares.
Los trabajos del rompeolas oriente lo posicionan como una de las obras de infraestructura más importantes del Puerto de Veracruz
Tejeda Lara, destacó que la coordinación con autoridades federales, estatales y de la Administración del Sistema Portuario ha sido clave para que firmas y sindicatos locales formen parte del desarrollo.
Al tiempo que aseguró que esté respaldo brinda certeza laboral y fomenta una intervención regional que anteriormente no siempre se contemplaba.
“Es un honor contribuir en una obra de esta dimensión y poner toda nuestra capacidad para cumplir con los objetivos fijados por la empresa y las autoridades. Reconocemos la confianza depositada en nuestra organización y en la fuerza laboral veracruzana”, expresó.
La construcción del rompeolas dejará una amplia derrama económica al generar miles de empleos directos e indirectos.
En ese tenor, se verán beneficiados transportistas, operadores, talleres mecánicos, comedores, expendios de combustible y negocios dedicados a refacciones, una cadena de impacto que, según el dirigente, se sostendrá en los próximos años y funcionará como motor para la economía local.
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