El secretario de Finanzas y Planeación, Miguel Santiago Reyes Hernández, expuso de manera amplia y puntual todo lo que tiene que ver con el canje de placas o reemplacamiento de autos particulares, donde puntualizó que el canje de placas aplica desde el 1 de enero al 31 de diciembre de 2026, con el objetivo de ordenar el padrón vehicular de cerca de 1.5 millones de vehículos que tendrían que participar.
De esos, poco más de la mitad son autos particulares, porque la medida recaudatoria no solo abarca los vehículos privados, sino también las camionetas, remolques, entre otros, que estimó son cerca de 600 mil; el resto son automóviles.
Aseveró que cerca de 2 millones de unidades son de modelos mucho más recientes, de diciembre de 2018 a diciembre de 2025, de manera que en Veracruz hay un estimado de 3.5 millones de unidades que circulan diariamente.
En conferencia de prensa, definió que la recaudación, no solo por el canje de placas, sino por control vehicular y todos los derechos, podría ser de más de mil 200 millones de pesos.
Reporte de ingresos de la Ley de Ingresos
Reveló que, desde 2018 a la fecha, los ingresos que se reportan en la Ley de Ingresos están en un nivel y lo que se obtiene alcanza entre el 10% y el 12%; todo depende de los derechos.
“Nosotros ya tuvimos una primera estimación en la Ley de Ingresos y pensamos que si tenemos entre un 5% y un 10% más de lo establecido en la Ley de Ingresos, que es un poco más, si no mal recuerdo, son más de mil 200 millones de pesos, pero es por todos los derechos, no solamente por uno.”
Es control vehicular, es canje, etcétera, pues estaremos cumpliendo con nuestra meta; es decir, nuestra meta es lo que está establecido en la Ley de Ingresos, aprobada. Si tenemos por encima, es que tuvimos un buen desempeño. La verdad es que las últimas administraciones, desde 2018 a la fecha, los ingresos que se reportan y que se aprueban en la Ley de Ingresos están en un nivel y lo que realmente se obtiene se tiene en un nivel de 10 a 12 por ciento mayor, dependiendo del tipo de impuestos”, explicó.
Reyes Hernández indicó que el objetivo fundamental de la medida es tener un padrón único, tener un ordenamiento vehicular que le dé certeza jurídica a las personas y que le permita al gobierno del Estado actuar ante situaciones importantes para garantizar la seguridad.
“Este programa de reordenamiento es obligatorio para todas las personas que tengan placas emitidas hasta noviembre de 2018, y quedan exentas todas aquellas personas que cuenten con vehículos cuyas placas hayan sido emitidas entre diciembre de 2018 y diciembre de 2025”, destacó.
Descuentos por parte de Sefiplan
Los descuentos sólo se aplicarán de enero a junio; será primero del 50 por ciento y luego del 30 por ciento.
Recordó que el costo del reemplacamiento será de mil 655 pesos, y en el decreto que se emitió el 30 de diciembre de 2025, se plantea el 50 por ciento de descuento si se paga entre enero y el mes de abril sobre el total del costo.
Si se paga entre mayo y junio, el descuento será del 30 por ciento, por lo que enfatizó que los descuentos sólo serán de enero a junio de este año, en lo que se refiere al control vehicular.
99 por ciento de descuento de multas y recargos para quienes no han pagado control vehicular entre 2021 y 2025.
Agregó que el control vehicular lleva aparejados otros beneficios y puntualizó que si se paga entre enero y abril, habrá 100 por ciento de descuento del pago de la tenencia, así como un 99 por ciento de descuento en los accesorios que se refieren a las multas y recargos de todos aquellos vehículos que no pagaron su control vehicular entre 2021 y 2025.
Si es anterior a 2020, se condonará el 100 por ciento del control vehicular y de accesorios.
El control vehicular tiene un costo de mil 239 pesos, pero habrá descuentos de enero a marzo.
Expuso que el costo del control vehicular es de mil 239 pesos, pero aclaró que si no se hubiera emitido un decreto en diciembre pasado, se pagarían los mil 239 pesos más la tenencia.
El Secretario detalló que los descuentos para el control vehicular serán del 15 por ciento en enero, del 8 por ciento en febrero y del 7 por ciento en marzo, y el subsidio del 100 por ciento a la tenencia si se paga el control vehicular entre enero y abril.
Abundó que si los contribuyentes morosos se acercan a las 79 oficinas de Hacienda del Estado a regularizarse, tendrán beneficios; todo dependerá de las deudas que tengan.
“De los beneficios adicionales está el subsidio al cien por ciento en tenencia, control vehicular y accesorios de los años 2020 y anteriores. Es decir, si el vehículo es de 2020 hacia atrás, el beneficio es del 100 por ciento en tenencias, control vehicular y accesorios.
En el caso de que las deudas sean de 2021 a 2025, lo que se condona son los accesorios; sí se cobran los derechos de control vehicular, pero lo que tiene que ver con las multas, recargos y actualizaciones se condonan al 99 por ciento”, reiteró.
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