Red Bull fue uno de los equipos que sorprendió durante los primeros test de pretemporada de la Fórmula 1 de la mano de su nuevo motor, sin embargo, parece que se siente en desventaja con otro gigante de la categoría.

Luego de que se conoció hace algunas semanas de que Mercedes habría encontrado una laguna en el reglamento para mantener la comprensión de su motor más allá de la relación aprobada por la F1 y la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), un nuevo informe apunta a que la filtración llegó desde el equipo austriaco.

🚨 Red Bull reportedly informed the other teams about the Mercedes compression trick, according to @jucerasoli

They did this because couldn't fully replicate it, so Red Bull decided to leak the information. pic.twitter.com/MoHGNkdyfa

— RBR Daily (@RBR_Daily) February 6, 2026

Según el portal Motorsport, Red Bull fue el encargado de dar a conocer la presunta trampa del equipo alemán, que se considera tendrá ventaja en el arranque de la nueva era de regulaciones en las categorías, tras no poder replicar esto en su unidad de potencia.

Ante esto, el equipo de la bebida energética decidió dejar de respaldar a Mercedes en la queja emprendida por Audi, Ferrari y Honda y se unió a estas marcas para pedir una investigación de la FIA.

Masterclass de Redbull:
-Intentan copiar el motor Mercedes
-No lo igualaron
-Prepararon tmb su motor legal
-Filtraron la información del truco de Mercedes
-Se hacen pasar por aliados para que Mercedes se confíe
-Le dan la espalda a Mercedes para dejarlos mal parados

Villanazos pic.twitter.com/wmxF1B7ZoW

— Alex Escalera (@alexescalera17) February 6, 2026

Según Motorsport se necesita que una mayoría de las constructoras de motores, así como la F1 y la FIA, estén de acuerdo en pedir una investigación y una posible solución a esto—para garantizar un piso parejo.

Red Bull sería clave para que FIA actúe ante la supuesta ventaja de Mercedes 

Ahí la importancia del cambio de posición de los austriacos, que pasaron de no ver con malos ojos lo que hacía Mercedes a respaldar la petición de que se cambie su presunta ventaja.

El jueves, los equipos, las constructoras de unidades de potencia, la F1 y la FIA sostuvieron una reunión en la que se expresó las preocupaciones en torno a que los alemanes, y los equipos a los que proporcionen de motores, tengan una ventaja sobre los demás.

Caos PU F1 2026: dopo i primi test in pista, anche Red Bull ha deciso di stare dalla parte di Honda, Audi e Ferrari. Mercedes isolata. Ora è tutto in mano alla Fia. Si lavora per una possibile implementazione di alcune proposte nel brevissimo termine #F1 https://t.co/d3sSZwAJf1

— PJ (@SmilexTech) February 6, 2026

En este sentido, la FIA estaba encaminada a no cambiar la reglamentación, de momento, empero, la reunión del jueves puede modificar su posición.

Según informes, el motor de Mercedes cumple con una comprensión de 16:1, sin embargo, cuando la unidad de potencia entra en calor se logra expandir hasta 18:1, encima de lo permitido.

De momento, la FIA solo realiza las pruebas en frío, por lo que no puede comprobar la presunta ventaja del equipo de Toto Wolff.

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