El lunes, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció algunos cambios a las reglamentaciones de la Fórmula 1, sin embargo, no prevé que esto impacte en gran medida lo que se ha visto en las primeras tres carreras de la temporada 2026.
En entrevista, Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, adelantó que difícilmente se podrá cambiar la esencia de la nueva era de la F1 con las modificaciones aprobadas, aunque cree que estas serán más notorias en qualy.
🗣️ Nikolas Tombazis, jefe de monoplazas de la F1 de la FIA, se pronuncia sobre los cambios al reglamento
‼️ "En Miami los pilotos podrán ir A FONDO en Qualy"
❌ "No hacía falta una revolución"
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— Nachez (@Nachez98) April 22, 2026
“En cuanto a lo que se ve en pista, estos cambios no son revolucionarios. No van a cambiar fundamentalmente lo que ven. La clasificación será más a fondo para los pilotos. Quizá lo perciban en las cámaras a bordo o en el sonido de la unidad de potencia, por ejemplo. Puede que sea algo que se vea”, dijo el directivo.
Pese a su dura advertencia, que puede acabar con las ilusiones de los más optimistas aficionados, Tombazis mencionó que lo importante fue que se logró un consenso entre motoristas, equipos y pilotos para modificar el reglamento.
“Creo que lo mismo se aplica a los pilotos, se sintieron implicados en este proceso. Ahora, nuestra esperanza es que el público perciba lo mismo”, añadió.
FIA reconoce el apoyo de pilotos, equipos y motoristas para cambiar el reglamento de la F1
El directivo de la FIA también anticipó que más cambios podrían venir en el futuro, aunque no necesariamente esta temporada, ya que considera que el reglamento de la F1 “es un documento vivo”.
La FIA aprobó el lunes reducir la recarga máxima de batería y aumentar la potencia de su motor híbrido para reducir el superclipping hasta en cuatro segundos por vuelta.
Además, limitó la potencia al utilizar el modo boost y en ciertos sectores para evitar disparidades en velocidades que puedan provocar accidentes.
🚨 ÚLTIMA HORA: La FIA aprueba los siguientes CAMBIOS en el reglamento de la F1, que se aplicarán a partir del GP de Miami:
⏱️ CLASIFICACIÓN. Búsqueda del RENDIMIENTO
🔹 Reducción de la recarga máxima de 8 MJ a 7 MJ. con el objetivo de reducir la duración máxima del… pic.twitter.com/341jBqctIx
— Fórmula Directa (@FormulaDirecta) April 20, 2026
Finalmente, por seguridad, modificó el procedimiento de largada para prevenir que los pilotos que tengan un mal inicio se queden en pista a merced de los que tengan una salida rápida.
Ahora, los autos lentos tendrán luces que indican que tuvieron una mala largada y podrán usar el motor MGU-K para tener más potencia y salir a una velocidad segura.
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