Checo Pérez fue anunciado de manera oficial por la escudería Cadillac de F1 como uno de sus pilotos para la temporada 2026, un anuncio que marca el final de los rumores sobre el regreso del mexicano a la máxima categoría tras un año fuera de la parrilla.
De igual forma la llegada del mexicano le brinda un impulso al proyecto deportivo del que será el equipo 11 del paddock.
Cadillac es un proyecto con el que General Motors, en alianza con TWG Motorsports, aterriza en la máxima categoría luego de un largo proceso de aprobación que comenzó en el año 2023 y concluyó en marzo de 2025 con la autorización de la FIA y la FOM con ello se convertirá en el primer nuevo equipo en entrar a la F1 desde 2016 y la segunda con bandera de Estados Unidos, junto a Haas.
La historia de Cadillac en el deporte motor se remonta a la década de los 50, cuando la marca comenzó a demostrar su destreza en ingeniería en las pistas de carreras en territoriorio estadounidense En las décadas de 1950 y 1960, los motores de Cadillac impulsaron numerosos competiciones, sentando las bases para una reputación de construir motores.
¿Quiénes serán los pilotos del Cadillac F1 en 2026?
El equipo confirmó a sus primeros dos pilotos la alineación de Cadillac estará encabezada por Sergio “Checo” Pérez y el finlandés Valtteri Bottas, una dupla que combina experiencia, resultados y liderazgo en F1.
Sergio Pérez
Años en F1: 2011-2024 (14 temporadas)
Carreras disputadas: 281
Victorias: 6
Podios: 39
Puntos totales: 1638
Campeonatos de pilotos: 0
Campeonatos de constructores: 2 (2022, 2023)
Valtteri Bottas
Años en F1: 2012-2024 (13 temporadas)
Carreras disputadas: 246
Victorias: 10
Podios: 67
Puntos totales: 1,797
Campeonatos de pilotos: 0
Campeonatos de constructores: 5 (2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
Dirección de Cadillac
Graeme Lowdon (Jefe de equipo): Quien fuera el CEO de Virgin Racing (2010-2011) y de su sucesor Marussia (2012-2014).
John McQuilliam (Jefe de Diseño): Figura en la parrilla desde la década de los 80, donde ha trabajado para equipos como Williams, Arrows, Jordan, Midlands, Spyker y Manor Marussia.
Jon Tomlinson (Jefe de Aerodinámica): Cuenta con un paso por Jordan, Lotus, Williams y Renault; en el equipo francés fue pieza clave durante los campeonatos de Fernando Alonso en 2005 y 2006.
Pat Symonds (Asesor Ejecutivo en Ingeniería): Symonds entró a la F1 con Toleman en los 80 y se mantuvo en Enstone luego de su compra a Benetton, donde fue ingeniero de carrera de Michael Schumacher. Además, se convirtió en Director Técnico del equipo, posición que mantuvo desde la compra de Renault hasta su salida en 2009.
Síguenos en Twitter @ElDictamen
O si lo prefieres, en Facebook /ElDictamen.
Y también en Instagram: @ElDictamen
Más noticias: AQUÍ