El arancel del 50 por ciento al acero y aluminio se reflejará en Veracruz en autopartes y vehículos. Marco Antonio Sansores Ramírez, presidente de la Asociación de Agentes Aduanales del Puerto de Veracruz (AAAVER), recordó que ya se tuvo una disminución de 50 mil unidades en el Puerto de Veracruz en vehículos de exportación y posiblemente bajará más en las estadísticas de junio.
“El impacto lo empezaremos a vivir de manera instantánea, ya se empezaron a anunciar movimientos, sobre todo en el tema de los vehículos, que es lo que más impacta en Veracruz. Venimos con una reducción de 50 mil unidades en vehículos de exportación y el acero y aluminio va a lo que derive del mismo”, comentó.
En Veracruz, la mayor afectación por los aranceles al acero y aluminio será en autopartes y vehículos. Recordó que en el primer cuatrimestre del año se tuvo una caída del 11 por ciento en el movimiento de mercancía en el Puerto de Veracruz.
Afectaciones a nivel local
Aunque en Veracruz no se cuenta con industria siderúrgica, la de autopartes en el país representa fuentes de empleo, pero impactará a nivel local en maniobra, transporte, turnos en terminales, entre otros.
“El tema de los vehículos: tenemos 60 mil unidades menos comparadas con el primer cuatrimestre del año pasado. Son 10 mil de importación y 50 mil de exportación. Hubo incertidumbre en los primeros meses del año. Nos hemos ido recuperando porque a inicio de año teníamos 19 por ciento menos de movimiento de mercancía general y vamos en 11 por ciento, pero con esta noticia posiblemente en los siguientes meses vamos a tener impacto por las decisiones de Estados Unidos”, comentó.
Destacó que, a pesar de las medidas impuestas por Estados Unidos y el impacto en temas de comercio internacional, el Puerto de Veracruz sigue siendo atractivo. Incluso, la Asociación de Agentes Aduanales del Puerto de Veracruz (AAAVER) afilió a cinco nuevos socios en lo que va del año.
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