domingo, julio 5, 2026
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Reporte: Red Bull reemplazará a Liam Lawson con Yuki Tsunoda a partir del Gran Premio de Japón

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La era de Liam Lawson en Red Bull parece haber llegado a su fin este martes, ante los múltiples reportes que aseguran que el equipo bajará de su asiento al neozelandés para subir a Yuki Tsunoda a partir del Gran Premio de Japón.

De acuerdo con el periodista neerlandés Erik Van Haren, del periódico Telegraaf, la decisión se tomó este día en Dubái, en donde vive el principal accionista de Red Bull, y contó en el apoyo de Honda, quien es proveedor de motores de la escudería.

Asimismo, Van Haren confirmó que Lawson no se quedará sin trabajo, ya que será asignado al equipo Racing Bulls, filial de Red Bull, y ocupará el puesto de Tsunoda.

Hasta el momento, Red Bull no ha confirmado el enroque de pilotos.

Liam Lawson fue anunciado en diciembre pasado como el segundo piloto del equipo austriaco tras la salida de Sergio Checo Pérez.

El neozelandés pasó los últimos dos años como piloto reserva de VCARB, la escudería filial de Red Bull, y corrió 11 carreras entre 2023 y 2024.

El piloto novato llegó al equipo austriaco con la mentalidad de comerse al mundo y demostrar su talento, pero ha fallado en cada intento.

Liam Lawson debutó con un abandono en el Gran Premio de Australia, el cual siguió a una clasificación poco alentadora. Los malos resultados se extendieron al Gran Premio de China, en donde fue último lugar en la qualy de la sprint y de la carrera principal.

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Después de tres intentos, el piloto neozelandés de 23 años no ha sumado un punto. Por su parte, Max Verstappen acumula 36 unidades tras subir al podio en el Gran Premio de Australia y la sprint en China.

En este período, Tsunoda ha demostrado que tal vez Red Bull se equivocó al nombrar a Lawson como el sucesor de Checo Pérez.

El japonés ha mostrado gran rendimiento en clasificación con Racing Bulls, en teoría un carro inferior al del equipo austriaco, pero ha pagado los errores de la escudería durante las carreras.

Tsunoda suma tres puntos durante 2025, los cuales llegaron con su sexto lugar en la sprint de China.

Tras el Gran Premio de China, la prensa comenzó a rumorear sobre la posible salida de Lawson y la llegada de Tsunoda a Red Bull. Además, circuló una versión no confirmada sobre la contratación de Franco Colapinto, actual piloto reserva de Alpine, a VCARB para suplir el ascenso del japonés.

Christian Horner, jefe principal del equipo de la bebida energética, no quiso hablar sobre los rumores y pareció respaldar a Lawson durante otro fin de semana. Mientras que el asesor Helmut Marko anunció una reunión de emergencia en Milton Keynes, Inglaterra, para analizar lo que andaba mal y buscar soluciones para enderezar la temporada de la escudería austriaca.

Lawson se convirtió en el piloto con menos carreras como piloto de Red Bull al solo participar en dos fines se semana.

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