Yuki Tsunoda habló sobre lo que fue el final de su etapa como piloto de Red Bull y confirmó que dentro del equipo hay un favoritismo al priorizar a Max Verstappen, pero esto tiene una explicación.
En entrevista, el piloto japonés reveló que los mecánicos de la escudería austriaca se enfocaban a ayudar a Verstappen en caso de encontrar un problema con su monoplaza a expensas de él.
“GP [Gianpiero Lambiase] es, sinceramente, uno de los ingenieros más impresionantes con los que he trabajado. Sus ideas son increíbles. También supervisaba mi chasis, pero si Max tenía problemas, la prioridad debía estar allí”, declaró en entrevista con DAZN.
Yuki Tsunoda reveals impressive aspect to Max Verstappen-Gianpiero Lambiase partnership:
— Yuki Tsunoda shared insights into the remarkable relationship between Max Verstappen and his race engineer, Gianpiero Lambiase. Since Verstappen's rise to Red Bull in 2016, Lambiase has… pic.twitter.com/s4aIZob8Ao
— This is Formula 1 (@ThisIsFormu1a1) December 12, 2025
Tsunoda también dio a conocer que los ingenieros y mecánicos con lo que trabajaba eran de menor experiencia que los que tenía Verstappen a su mano, pero explicó el motivo de esto.
El nipón indicó que Red Bull centró sus esfuerzos en ayudar al neerlandés a seguir en la pelea del título, lo que le costó a él atención y ayuda en un momento clave de su temporada.
Yuki Tsunoda asegura que su equipo de ingenieros no tenían tanta experiencia como los de Max Verstappen en Red Bull
“Mi equipo de ingenieros es muy capaz, pero simplemente tiene menos experiencia, así que a veces necesitábamos ayuda. Solo que no siempre podía pedirla”, apuntó.
Durante la entrevista, Yuki Tsunoda también habló sobre la gran diferencia entre Red Bull y el equipo filial, Racing Bulls, el nivel de exigencia que hay y las apuestas que se hacen para tomar riesgos para buscar mayor velocidad.
Yuki Tsunoda se marchará de Red Bull, aunque seguirá como piloto reserva, para 2026 tras solo conseguir 30 puntos a su llegada a la escudería.
i’m not finished yet.
Finding out I won’t have a race seat in 2026 was incredibly tough, but I’m determined to work harder than ever with Red Bull as test and reserve driver to develop with the team, and prove I deserve a place on the grid. Life’s full of setbacks, and this is… pic.twitter.com/oVxeZF4qCf
— 角田裕毅/Yuki Tsunoda (@yukitsunoda07) December 3, 2025
El japonés fue a menudo criticado desde su arribo por la falta de resultados y de ayuda que brindó a Verstappen en la pelea por el título de la Fórmula 1, que finalmente se llevó Lando Norris.
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