Aunque la disposición federal relacionada con entrega de 10 hectáreas de Talleres Navales del Golfo a la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Veracruz, superficie ocupada vía concesión data de un año atrás, el proceso físico está a punto de concluir; se tiene previsto que ocurra en el curso de la próxima semana informó ayer el licenciado Juan José Domínguez García, secretario general del Sindicato Nacional de la Industria Naval.
El recorte de espacios tiene significación dijo más adelante el dirigente sindical, representa casi un tercio de la superficie original – 33 hectáreas -, lo cual los limita a realizar labores de reparaciones preventivas y correctivas mediante la disponibilidad de 2 diques, el 2 y el 5; pero confían en cubrir demanda de servicios tanto interior como de navieros extranjeros sin menoscabo de calidad reconocida siempre.
Perdieron 5 meses de producción
Por otra parte, Domínguez García lamentó afectaciones padecidas durante los últimos 5 meses, consecuencia de medidas aplicadas por directivos de la Aduana Marítima al cambiar programa de revisión de buques extranjeros en muelle bajo control de esa dependencia federal.
Ese traslado y prolongadas esperas de embarcaciones provocó pérdidas innecesarias y suspensión de arribos a Veracruz.
Cabe aclarar, pidió también el informante, nadie se opone a revisiones de naves procedentes del exterior a fin de cancelar introducción de drogas o armas; pero debe darse con oportunidad y eficiencia como sucedía antes, cuando personal aduanero acudía al muelle de TNG sin interrupción de labores previstas, acciones simultáneas, procurando el mínimo de tiempo ocupado en el paquete completo.
En días recientes, abundó, personal de la Aduana Marítima y de Capitanía de Puerto mejoraron el esquema de inspección referida ;sin embargo todavía es lenta.
Debe la gente involucrada en este servicio público cobrar conciencia de que buque parado no gana ;por lo tanto , navieros en automático buscan otro destino que proporcione las ventajas que, por siempre Veracruz les garantizó.
En ese entorno de incipiente mejoría ya programaron paquete de 3 embarcaciones, todas de bandera estadounidense, una, la “TampaBay” ya está en dique y las dos restantes llegarán en los primeros días del 2026.
Esta situación motivó convocatoria de obreros especializados en soldadura y pailería, nada fácil conseguirlos, porque el periodo perdido, obligó a emigrar a la gente hacia Ensenada, Ciudad de México y Tampico.
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