Cuando se menciona a Niki Lauda, de inmediato se puede hablar de uno de los mejores pilotos de la Fórmula 1.

Niki fue tricampeón de la categoría pero su paso por el automovilismo fue más allá luego de ganar un campeonato luego de haber estado a punto de fallecer en un accidente.

Este 20 de mayo se cumplen 4 años de su fallecimiento, sin embargo su legado permanece, por lo que haremos un interesante repaso de su carrera dentro de la categoría automovilística.
Entre los logros que más sobresalen del corredor austríaco destacan; un sin número de puntos, campeonatos, victorias, podios y poles position.

Niki, debutó en 1971 en el Gran Premio de Austria, y tan brillante fue su adaptación al deporte motor, que fue tres veces campeón mundial en la categoría de pilotos, en 1975 y 1977 con la escudería Ferrari, y en 1984 con la escudería McLaren.

Y si bien, el piloto se distinguía por ser muy meticuloso respecto a la puesta a punto de su monoplaza, esto dicho por ingenieros mecánicos de las escuderías por donde atravesó con su indiscutible talento y pasión, el 1 de agosto de 1976 el destino le habría jugado una mala partida.

El accidente que casi le cuesta la vida

Mientras celebraban el Gran Premio de Alemania, en el circuito de Nurburgring, cuando cursaba la segunda vuelta, en una curva Niki perdió el control del auto, y terminó estrellándose contra un muro, en cuestión de segundos el monoplaza se prendió en llamas, causándole graves quemaduras que llevó consigo toda su vida.

En ese contexto, luego de un mes y medio, el actual campeón mundial reapareció en la carrera de Ímola, en Italia, pero arrastraba secuelas de aquel incidente que le imposibilitaron seguir conduciendo con seguridad.

El mismo año, James Hunt, su gran rival, conquistó el campeonato.

El corredor también llamado “La rata”, por el desfiguro en su rostro causado por el accidente, participó en 207 Grandes Premios, de las cuales obtuvo 25 victorias, 54 podios, 420.5 puntos totales, 24 vueltas rápidas y 24 poles positions.

Rumbo al final de su trayectoria dentro del Gran Circo, Niki Lauda se sumó en 2012 a la escudería alemana “Mercedes”, como el presidente ejecutivo, y se comenta que fue uno de los personajes responsables del exitoso fichaje de Lewis Hamilton, quién ahora es siete veces campeón de la categoría.

Su etapa fue determinante para el desarrollo del monoplaza que logró triunfar en la era hibrida de la mano con el director del equipo, Toto Wolff.

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