Luego del Gran Premio de México 2025, Pirelli realizó dos días de entrenamiento en el Autódromo Hermanos Rodríguez para continuar con el desarrollo de los neumáticos 2026, utilizando al equipo Sauber y Mercedes para recopilar datos cruciales antes de la última prueba que se realizará en Abu Dhabi.
La escudería suiza abrió las pruebas con Gabriel Bortoleto a bordo del C45, adaptado a las condiciones que se necesitaban probar en el ensayo. El brasileño se centró en evaluar los compuestos más blandos de la gama de Pirelli, los cuales se usarán el próximo año y que deberán soportar nuevas condiciones de los monoplazas. Bortoleto logró 136 giros, 585 kilómetros.
Al otro día llegó el turno de Mercedes, que utilizó el W16, también ajustado a los neumáticos de 2026. Valtteri Bottas fue el piloto que realizó el trabajo junto al equipo alemán por la mañana y se encargó de probar los compuestos más blandos.
En la sesión realizada, Frederik Vesti, quien había participado en la primera práctica libre del Gran Premio de México, realizó varias tandas arriba del monoplaza.
El finlandés realizó un programa similar al de Bortoleto, centrándose en simulaciones de calificación.
Vesti, por su parte, se centró en tandas de 10 vueltas con los diferentes neumáticos. Entre ambos pilotos lograron 161 giros.
resultados de Pirelli en el test en México
Pirelli logró un total de 1,278 kilómetros de pruebas en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
El siguiente test de la firma italiana se realizará en Abu Dhabi, posterior a la última carrera de la temporada 2025. En esa ocasión, la compañía de Milán llevará los neumáticos definitivos que se usarán en 2026 para iniciar el proceso final de adaptación para todas las escuderías.
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