La operación del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec no sólo propiciará el comercio internacional en la zona sur- sureste del país, sino que además impulsará el cabotaje entre puertos de México, sector actualmente muy deprimido.
El análisis hecho por José Manuel Urreta Ortega, presidente de la Asociación Nacional de Consejos Empresariales Regionales (Ancer), considera que con la incentivacion del cabotaje se fortalecerá la conectividad interna y promoverá el intercambio comercial entre diferentes regiones de la nación.
Destacó que el Corredor Interoceánico no solo se limita a una perspectiva nacional, sino que también se conecta con iniciativas a nivel global, facilitando la integración de nuestro país en cadenas de suministro internacionales y proyectos de desarrollo regional.
Insistió en que con el cabotaje se pueden hacer grandes cosas, por lo que replanteó incentivar la navegación marítima hacia el Golfo norte y sur de México, lo mismo ocurrirá con el Pacífico norte y sur.
“Por otro lado tenemos los polos de desarrollo que son muy importantes y que habrá que desarrollarlos, seguramente va a llevar tiempo”, señaló el representante de los empresarios regionales.
Corredor Interoceánico posicionará a México internacionalmente
Sostuvo que el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec posicionará a México a nivel internacional por el paso de mercancía del Atlántico al Pacífico incidiendo en la costa oeste de Estados Unidos y Canadá, países socios de México en el TMEC.
Y al pasar del Pacífico al Atlántico impactará en la parte Este de esas naciones.
Resaltó que al mismo tiempo fortalecerá la relación comercial con el mercado europeo y asiático, lo que detona la competitividad de México en el escenario internacional.
A la par de ello, Urreta Ortega habló de la necesidad de contar allí con instalaciones de gas, ya que el gas natural es el energético más barato para la industria.
También vías de comunicación adecuadas, estado de derecho, seguridad, para que la empresa que acuda a instalarse en cualquiera de los 11 polos de desarrollo que habrá allí, pueda operar y no cierre por bloqueos.
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