sábado, julio 18, 2026
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Max Verstappen confirma que analiza retirarse de la F1

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Max Verstappen volvió demostrar su enfado con las nuevas reglamentaciones de la Fórmula 1 y confesó que analizar retirarse de la categoría al término de la temporada 2026.

Luego de concluir en la octava posición del Gran Premio de Japón, el neerlandés fue cuestionado sobre sus declaraciones de un día antes, en las que mencionó que tiene muchas cosas por arreglar en su vida en la F1, y reiteró que piensa cada vez más si quiere continuar en la competencia.

“Eso es lo que estoy diciendo. Estoy pensando en todo dentro de este paddock”, dijo en el corralón de medios.

Su declaración llegó unos momentos después de que De Telegraaf mencionó que se avecinan semanas cruciales para la continuidad de Verstappen en la F1. Este medio ha sido en el pasado muy certero al reportar información exclusiva del piloto neerlandés.

Parte de la molestia del cuatro veces campeón del mundo son las nuevas reglas y el impacto que tienen en su definición de lo que es la F1. Esto lo ha llevado a plantearse si tendrá la motivación para seguir más allá de 2026.

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“Por supuesto trato de adaptarme, pero no es agradable la forma en la que tienes que correr. Es realmente anti conducción. Entonces, en algún momento, sí, simplemente no es lo que quiero hacer”, añadió.

Verstappen ha batallado más de lo que se imaginaba para llevar a Red Bull a zona de puntos después de las primeras tres carreras.

El ya histórico piloto tiene 12 puntos después de tres fines de semanas y luce muy lejos de poder retar a los pilotos de Mercedes, o incluso a Ferrari.

Con su enfado por la actualidad de la F1 ha volteado a ver más el Nürburgring en el que corrió la semana pasada y fue descalificado tras ganar, sobre todo con las 24 Horas en el Infierno Verde a la vista.

En el pasado, el neerlandés ha sido muy claro en que no piensa alargar su carrera en la F1 y ha expresado su interés en correr en otras categorías, así como apoyar a pilotos a cumplir su sueño de correr a través de su escudería propia de GT3.

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