Max Verstappen confesó sentirse sorprendido por lograr subir al podio en el Gran Premio de México, lo que minimizó el pobre resultado que obtuvo en la qualy y lo mantiene en la pelea por el título de la Fórmula 1.
Tras finalizar tercero en la carrera del domingo, el neerlandés mencionó que fue su segundo stint el que le valió lograr un resultado que pensaba inalcanzable durante la primera parte de su carrera.
“No esperaba estar en el podio al final del primer stint. En ese momento pensé que era lento por las llantas, pero luego cambiamos a las suaves y nos volvimos competitivos. Las llantas suaves fueron definitivamente un mejor compuesto para correr y todo se sintió mejor”, declaró en conferencia de prensa.

Acerca de la salida de un virtual safety car que le robó la posibilidad de superar a Charles Leclerc y terminar segundo, el neerlandés no se mostró molesto y comentó que estas situaciones suelen beneficiar o perjudicar.
“Algunas veces el safety car ha sido muy bueno conmigo en mi carrera. A veces ganas, a veces pierdes. Hubiera sido divertido para mí [que no saliera], pero no tanto para Charles”, dijo.
Max Verstappen busca el campeonato de pilotos
Verstappen, quien se mostró sorprendido por ver a la mayoría de los pilotos arrancar con gomas suaves, no fue muy optimista al hablar de sus posibilidades de repetir como campeón del mundo al considerar que perdió terreno con Lando Norris, aunque recortó otros cuatro puntos en la lucha por el primer lugar.
“Como dije, todo necesita salir perfecto para ganar [el título] y este fin de semana no fue perfecto, es frustrante. No somos rápidos en cada escenario y eso es algo que necesitamos entender”, añadió.
Finalmente, Verstappen considera que las siguientes carreras representan una oportunidad para él y el equipo de mejorar y continuar en la pelea por el campeonato.
“Va a ser duro, pero veremos qué podemos hacer en otras pistas con la experiencia que ganamos”, apuntó.
Verstappen tiene 321 puntos y se encuentra a 36 puntos de Norris, el nuevo líder del campeonato, con cuatro carreras y dos sprints por delante en la temporada 2025.
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