sábado, julio 18, 2026
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F1: Presentan el Madring, el circuito del nuevo Gran Premio de Madrid

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Este viernes se colocó la primera piedra del Madring, el circuito que albergará el Gran Premio de Madrid en la Fórmula 1 a partir de 2026, y se presentó su trazado final.

Con la presencia de Carlos Sainz, piloto español de Williams, se desvelaron los detalles del Madring, el cual brindará una nueva pista de carácter urbano a la F1. Sainz fungirá como el embajador de esta carrera a partir de hoy.

El circuito de Madrid tendrá una extensión de 5,400 metros y 22 curvas, incluida una peraltada que llevará por nombre La Monumental. La primera carrera en la historia de la capital de España tendrá una duración de 57 vueltas.

El trazado permitirá que los coches alcancen los 340 kilómetros por hora entre las curvas 4 y 5. Posteriormente, habrá una caída drástica en la velocidad al llegar a 80 kilómetros por hora al atravesar la curva 5.

La curva 9 presentará una chicana que tiene un giro a la derecha y posteriormente a la izquierda, justo antes de comenzar con la peraltada La Monumental.

Colocan la primera piedra del Madring, el nuevo circuito de la Fórmula 1 en España

F1: Presentan el Madring, el circuito del nuevo Gran Premio de Madrid
Así será el trazado del Madring, que será circuito urbano.

A lo largo de los 5,400 metros, el Madring presentará a los pilotos, espectadores y televidentes algunas de las mejores escenografías de la zona de Valdebebas.

El circuito no solo tendrá como fondo algunos de los lugares más icónicos de la ciudad, sino que hará un homenaje a la larga historia de la capital del reino de España.

El Gran Premio de Madrid llegará al calendario de la F1 en 2026 y se mantendrá en él hasta 2035, cuando se vence su contrato.

Desde la revelación de sus primeros detalles, el Madring  ha sido criticado por su parecido con otras pistas y por el temor de que no permita que haya muchos adelantamientos, debido a sus pocas rectas largas y caminos estrechos.

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