Las autoridades estadounidenses informaron de que existieron tres llamadas de asistencia del buque escuela mexicano Cuauhtémoc tan solo cuatro minutos después de que zarpara el sábado en Nueva York, antes de chocar con el puente de Brooklyn.
Así lo declaró Michael Graham, miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), la principal autoridad de Estados Unidos encargada de la investigación, en una rueda de prensa donde ofreció algunos detalles sobre el incidente.
La NTSB ha formado un grupo multidisciplinar de investigadores que empezó a llegar el domingo con expertos en operaciones náuticas, ingeniería marina y de puentes, y supervivencia, explicó.
El investigador jefe, Brian Young, divulgó que el buque zarpó a las 20:20 hora local “con la asistencia de un remolcador” del muelle 17, en el que llevaba atracado tres días, y que su plan “era dirigirse hacia el sur del East River y (luego) ir al mar”.
Además agregó que la velocidad de la corriente del East River hacia el puente de Brooklyn era de tres nudos, pero tras zarpar el navío haciendo marcha atrás, esa velocidad se incrementó a seis nudos.
“A las 20:24 horas, una emisión de radio de alta frecuencia fue emitida requiriendo asistencia de otros remolcadores en el área del puente de Brooklyn. A eso le siguieron otras dos llamadas de asistencia. A las 20:24 horas y 45 segundos, el mástil del navío chocó con la parte de abajo del puente”, indicó.
El desarrollo del accidente sigue hasta las 20:27 horas, cuando el buque se detuvo junto a un muelle en la base del puente, y tres minutos después ya se habían desplegado agentes de la Policía y los Bomberos, dijo.
Young no descartó que “quizás hubo llamadas telefónicas” requiriendo auxilio, pero aún no hay pruebas sobre ello.
El gobierno de EE.UU. espera autorización de México para subir al buque Cuauhtémoc
El gobierno de Estados Unidos espera la autorización de México para poder subir al buque escuela Cuauhtémoc con el fin de poder iniciar sus investigaciones y entrevistar a la tripulación.
En conferencia de prensa, Michael Graham dijo que se está “trabajando con las contrapartes en México para tener acceso al barco. Estamos optimistas de que nos darán ese acceso”.
Graham subrayó que la investigación será un proceso largo y dijo que “no especularemos” sobre las causas del accidente, que dejó dos mexicanos fallecidos, además de varios lesionados.
Asimismo, se tiene previsto que en 30 días se entregue un informe preliminar de las investigaciones, aunque Graham advirtió que completar la investigación puede tomar meses.
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