sábado, abril 20, 2024
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Industria automotriz avanza con paso sostenido

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El panorama de la industria automotriz en nuestro país continúa de manera positiva afirmó el licenciado Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) al conocer reporte oficial del INEGI que señala comercialización de 225357 unidades ligeras nuevas en el periodo enero-febrero del presente año, crecimiento del 14.8 % comparado con el mismo periodo del 2023.

Sin duda hablamos de cifras alentadoras, de tendencia creciente, información proporcionada por las dos asociaciones principales que corresponden a la industria y la distribución de los vehículos misma que es oficializada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía.

Los números a la alza resulta una constante luego de concluida la crisis ocasionada por la pandemia del Covid 19, casi la totalidad de los conceptos determinantes de una sana economía quedaron restablecidos.

Lideres en ventas

En el desglose presentado por el presidente ejecutivo de la AMDA – orgullosamente veracruzano – el movimiento de ventas pone a la cabeza al Grupo Nissan con el 17 % del volumen total comercializado en el primer bimestre del 2024.

Le sigue General Motors 14.8 %, Volswagen 12.2 %, Toyota 8.4 %, Kia 7.2 %, Stellantis 6.5 %, Mazda 5.8 %, Ford 3.8 %, MG Motor 3.7 %, Hyunday 3.5 % y otros 18 %.

Cabe señalar pidió el informante, destacar el contenido de los grupos líderes, por ejemplo Stellantis incluye las siguientes marcas Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep , Peugeot y Ram.

Factores favorables

Rosales Zárate al explicar causa del fenómeno de crecimiento registrado en la AMDA y la AMIA, considera que además de la reactivación económica interna, influye el cambio de residencia de algunas plantas automotrices de Asia a territorio de Estados Unidos de Norteamérica cuya ventaja acorta el tiempo de espera de los compradores cuando el distribuidor dispone de inventarios razonablemente suficientes en plaza.

Eliminan bloqueos que pudieran presentarse en el transporte marítimo por rutas afectadas por conflictos de guerra.

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