Helmut Marko reapareció para respaldar a Max Verstappen y sus críticas del nuevo reglamento de la Fórmula 1, con lo que se unió a las voces que han expresado su descontento por esta era.
En entrevista con ORF, el exasesor de Red Bull aseguró que los pilotos como el neerlandés van a sufrir las nuevas reglas ya que estas no ponderan las habilidades de pilotar, sino ahorrar o generar energía.
🔥 Helmut Marko, asesor de Red Bull, respaldó a Max Verstappen en su crítica al nuevo reglamento de la Fórmula 1. La polémica parece no tener final.#F1 #Verstappen #RedBull pic.twitter.com/2D8NdUwLQN
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“Verstappen es un piloto puro y el reglamento actual está más orientado a la gestión de la energía, y eso solo funciona en colaboración con los ingenieros de software. El papel dominante del piloto ha desaparecido”, dijo el expiloto de la Fórmula 1.
Aunque el tetracampeón del mundo no ha sido optimista con lo que ha visto del coche de Red Bull, Marko considera que el equipo tiene el potencial de dar la vuelta a su suerte, sobre todo cuando comience la etapa del calendario por Europa.
#F1 | 🧐 El inicio de 2026 destapa la crisis de Red Bull: Helmut Marko admite que sin un coche competitivo, Verstappen no puede marcar diferencias.
"El factor Verstappen desaparece si no confía". https://t.co/W7LP0WD7Mg
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“A lo largo de la temporada europea se puede asumir que Red Bull volverá a poder luchar delante. Sí creo que esta vez pueden volver a hacerlo”, apuntó.
Helmut Marko confía en que Red Bull podrá dar vuelta a su mal inicio de temporada
Finalmente, uno de los hombres que tuvo más poder y peso en el equipo austriaco consideró que el motor no es el problema del RB22, sino su diseño.
“Pero las actualizaciones, sobre todo las de Japón, han llevado el coche en la dirección equivocada. Ha empeorado”, finalizó.
Helmut Marko has been named ambassador at the Red Bull Ring! pic.twitter.com/rDpsNM626b
— RBR Daily (@RBR_Daily) April 10, 2026
Las palabras de Helmut Marko, que reapareceré en el paddock como embajador del Gran Premio de Austria, llegaron unos días después de que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) se reunirá con la F1 y los equipos para revisar el reglamento.
La próxima semana habrá una nueva junta para comenzar a definir posibles cambios para mejorar la competencia y la seguridad de los pilotos.
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