domingo, julio 19, 2026
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Reporte: Red Bull analiza despedir a Christian Horner tras el Gran Premio de Emilia Romagna

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Christian Horner estaría en la cuerda floja luego del problemático inicio de la temporada de Red Bull y la falta de soluciones dentro del equipo en torno al RB21

De acuerdo con el diario austriaco Osterreicher Zeitung, el equipo de la bebida energética podría anunciar la salida de Horner después del Gran Premio de Emilia Romagna, a correrse el domingo 18 de mayo, lo que pondría fin a una de las eras más exitosas de la historia de la F1.

Según este reporte, al interior del equipo austriaco habría gran malestar por el rumbo actual de la temporada, sin embargo, esto no sería lo único en mente de la Junta Directiva.

El escándalo de conducta inapropiada que enfrentó Christian Horner a principios de 2024 también podría ser uno de los detonantes de su posible, y sorpresiva, salida de Red Bull.

Horner enfrentó acusaciones de acoso sexual por parte de una exempleada de la escudería, sin embargo, las investigaciones internas no encontraron pruebas reales para sostener los señalamientos.

Christian Horner podría vivir sus últimos días al frente de Red Bull

F1: Mujer que denunció a Horner no puede hablar del caso de conducta inapropiada
Christian Horner enfrentó una denuncia de conducta inapropiada en 2024.

El equipo respaldó al directivo británico y lo mantuvo en su posición desde entonces, pero la paciencia parece que ya no es la misma.

Red Bull solo tiene una victoria y tres podios tras seis carreras en la temporada 2025, todo conseguido por Max Verstappen. El mal rendimiento del RB21 tiene al equipo austriaco en la tercera posición del campeonato de constructores con 105 puntos, 141 unidades menos que el líder McLaren.

La debacle del equipo durante este año provocó la salida de Liam Lawson como piloto tras dos carreras y el ascenso de Yuki Tsunoda al segundo asiento del equipo. El japonés ha mostrado destellos, pero solo ha logrado seis unidades en cuatro carreras y una sprint.

Los malos resultados tendrían como origen los problemas para solucionar las quejas de los pilotos del monoplaza. El RB21 tiene un gran desempeño a una vuelta, pero dificultades para alargar este ritmo durante una carrera, sobre todo en la degradación de las llantas.

Christian Horner se convirtió como jefe principal de Red Bull durante su temporada de debut en la F1 en 2005. Desde entonces, y con la ayuda de Adrian Newey, el británico llevó al equipo austriaco a seis campeonatos de constructores y a ocho campeonatos de pilotos en 20 años.

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