Christian Horner habló por primera vez desde su sorpresivo despido de Red Bull y en una entrevista confesó que buscará volver a la Fórmula 1 al echar de menos el paddock.
El exCEO de Red Bull Racing aceptó que siente que tiene “asuntos pendientes” en el Gran Circo y explicó que buscaría un potencial retorno a esta categoría.
🚨 Christian Horner rompe su silencio: "Siento que tengo asuntos pendientes con la Fórmula 1"
👉 "Echo de menos el deporte, la gente y el equipo que construí".
👉 "Me gustaría volver como socio en lugar de ser solo un empleado, pero ya veremos cómo se desarrolla. No tengo… pic.twitter.com/YfNQ9Uaft5
— Fórmula Directa (@FormulaDirecta) January 31, 2026
“No necesito volver. Podría dejar mi carrera ahora. Así que solo volvería si se me presenta la oportunidad de trabajar con gente excelente y en un entorno donde la gente quiere ganar, y ellos comparten ese deseo”, declaró el británico desde el Salón Europeo del Automovilismo.
El que fuera el hombre fuerte de Red Bull en la F1 ha sido ligado en los últimos días a Alpine al comandar un grupo de inversionistas que buscan hacerse de una parte de las acciones de la escudería francesa.
🚨 | Christian Horner speaking recently:
"I feel like I have unfinished business in Formula 1. It didn't finish the way I would have liked it to finish.
"But I'm not going to come back for just anything. I'm only going to come back for something that can win."
— formularacers (@formularacers_) January 31, 2026
En la conversación, Christian Horner no habló sobre su interés en Alpine y mencionó que no será hasta marzo cuando pueda definir lo que hará.
Christian Horner confiesa que echa de menos la F1

“La realidad es que hasta la primavera no puedo hacer nada. Es muy halagador seguir estando asociado con todos estos equipos diferentes”, añadió.
Horner fue cesado por Red Bull en el verano de 2025 y con esto puso fin a una relación de 20 años que incluyó un éxito inesperado.
El británico ayudó a construir el equipo de F1 desde cero y lo convirtió en una de las marcas más ganadoras de las últimas décadas al obtener ocho campeonatos de pilotos y seis de constructores.
Su etapa final con el equipo estuvo marcada por la polémica tras ser acusado de “conducta inapropiada por una trabajadora del equipo. Desde entonces, Christian Horner fue exonerado en un par de ocasiones—tanto por la escudería como por una firma independiente.
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