Sergio Checo Pérez no ocultó su frustración después de su desastroso viernes en el que abandonó ambas prácticas del Gran Premio de Austria, la primera de cuatro carreras antes del parón de verano.
Luego de que no pudo rodar y probar todas las actualizaciones que trajo Cadillac para este fin de semana, el mexicano reveló que los problemas de su coche estuvieron centrados en la energía eléctrica.
Checo: “Ha sido desafortunado. Realmente no sabemos cuál es el problema, y vamos a tener que cambiar toda la parte eléctrica para asegurarnos que mañana tengamos un día libre de problemas y ver dónde estamos realmente (con las mejoras)”.#AustrianGP pic.twitter.com/RQJCdYJnfX
— Marie🌸 (@ma_fe79) June 26, 2026
“Sí, fue un día muy difícil para el equipo. Trajimos un paquete masivo, necesitábamos el kilometraje, y tuvimos algunos problemas eléctricos, y sí, desafortunadamente algunas cosas no funcionaron”, declaró a los medios.
Tras apenas dar 16 giros este día en su MAC-26, Pérez adelantó que llegará en gran desventaja a la clasificación del sábado al no tener muchos datos para ajustar y conseguir su histórico pase a la Q2.
Pese a un cambio de ECU entre ambas sesiones, Checo vuelve a sufrir el mismo problema de la PL1 iniciando la PL2. Tras el prometedor debut de las mejoras por lo visto en el coche de Bottas, Checo quedará apenas con 16 vueltas hoy y mucho trabajo por hacer en la PL3. #f1 pic.twitter.com/lc80XuuQHu
— Diego Mejia (@diegofmejia) June 26, 2026
“Sí, lo estamos. Estamos bastante en desventaja, especialmente de cara a la clasificación y, obviamente, a la carrera. No hay mucha información. Así que sí, va a ser complicado. No he hecho nada de tandas largas ni ninguna preparación corta, así que va a ser complicado para mañana. Hay mucho por hacer en la FP3”, apuntó.
Checo Pérez abandonó las dos primeras prácticas del Gran Premio de Austria por un fallo en su monoplaza
Aunque no se ve optimista de cara al sábado, Checo Pérez cree que hay motivos para mantener una esperanza en que podrán dar la vuelta a esta situación por la sensación que tuvo en sus pocos minutos en el coche.
Pérez culminó en la posición 21 en la FP1 después de tener que abandonar a falta de cinco minutos en la sesión por un problema.
Q: Hey Checo, tough day for you, tough day for the team with all those issues out on track. Can you just tell us a little bit about what's happened out there and what's been going on?
Checo Perez: Yeah, it's been a bit unfortunate. You know, I want to start with the positive,… pic.twitter.com/3h8QvQVxq9
— Lucho Yoma (@LucianoYoma) June 26, 2026
Cadillac cambió por completo la unidad de control eléctrico de su MAC-26 con la esperanza de solucionar el fallo, pero este se replicó en los primeros instantes de la FP2 y obligó al mexicano a salir después de dos vueltas en las que no pudo marcar un tiempo.
El equipo estadounidense presentó un ambicioso paquete de actualizaciones de cara al Gran Premio de Austria y parece que promete tras el decimotercer lugar de Valtteri Bottas en la FP1.
Síguenos en Twitter @ElDictamen
O si lo prefieres, en Facebook /ElDictamen.
Y también en Instagram: @ElDictamen
Más noticias: AQUÍ