Alpine confirmó los rumores al anunciar la llegada de Franco Colapinto a su segundo asiento y la baja de Jack Doohan, de cara al Gran Premio de Emilia Romagna, la séptima carrera de la temporada.
A temprana hora, el equipo francés anunció el ascenso del piloto argentino, quien tendrá su segunda oportunidad en la Fórmula 1, aunque solo tenga garantizada un puñado de carreras.
¡VamosFranco! 🇦🇷@FranColapinto will be making the step up to race driver for the next five races. pic.twitter.com/tafrINGm4B
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) May 7, 2025
¡Vamos, Franco! Franco Colapinto ascenderá como piloto para las siguientes cinco carreras”, informó el equipo en sus redes sociales.
Asimismo, confirmó que Doohan, quien fue uno de los dos pilotos titulares durante los primeros seis Grandes Premios, ocupará el rol de piloto reserva.
A true professional all the way – thank you for your hard work and dedication whilst in the car, Jack 🫶
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) May 7, 2025
He will remain an integral part of our team as Reserve Driver. pic.twitter.com/J4Bm0LAUaO
Colapinto vivirá su segunda etapa en la F1 a partir de la próxima semana, cuando corra el Gran Premio de Emilia Romagna.
El argentino llegó en enero pasado a Alpine como piloto de prueba y reserva, sin embargo, su presencia despertó rumores sobre su eventual llegada al asiento ocupado hasta el domingo por Doohan.
BREAKING: Franco Colapinto to race at least the next five races for Alpine in place of Jack Doohan#F1 pic.twitter.com/HLarDPmYP8
— Formula 1 (@F1) May 7, 2025
Franco Colapinto tomó por sorpresa al mundo del automovilismo al llegar a Williams con la temporada avanzada durante 2024.
Franco Colapinto debutará con Alpine en el Gran Premio de Emilia Romagna
El piloto consiguió cinco puntos en nueve carreras con el equipo inglés y llamó la atención por su rápida adaptación a la F1 y su gran nivel, pese a su falta de experiencia.
El ascenso de Colapinto no llegó sin polémicas a Alpine. La decisión de dar un asiento al argentino fue tomada por Flavio Briatore, asesor del equipo, y en contra de los deseos del jefe principal de la escudería, Oliver Oakes.
“I cannot wait to get started.”
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) May 7, 2025
Looking forward to next weekend in Imola 🇮🇹 pic.twitter.com/oALDwFSnFC
La filtración de la inminente contratación del sudamericano llevó a Oakes, quien había garantizado la continuidad de Doohan tras su abandono en el Gran Premio de Miami, a presentar su renuncia el martes.
Briatore ganó en la pugna de poder y Alpine lo asignó como jefe principal tras la salida de Oakes.
Franco Colapinto llegará con gran presión ante los movimientos internos en Alpine y la falta de resultados.
Bold moves and wheel-to-wheel racing ⚔️
— Formula 1 (@F1) May 7, 2025
Franco Colapinto made an instant impact when he joined the grid in 2024 👋#F1 pic.twitter.com/Rz6Gl2DBTQ
El equipo francés apenas suma siete puntos después de seis carreras y dos sprints y se ubica en la penúltima posición del campeonato de constructores. Todas las unidades han sido sumadas por Pierre Gasly, considerado el piloto número de la escudería.
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