Permisionarios del transporte público advirtieron que más rutas podrían dejar de operar en los próximos meses en la zona conurbada Veracruz–Boca del Río, debido a la complicada situación económica que enfrenta el sector.
Valentín Ramírez Cruz, concesionario de la ruta Geo Pinos Herraduras, señaló que varias rutas ya se encuentran al borde del colapso, al operar con un número mínimo de unidades, lo que hace insostenible su permanencia.
Indicó que, de acuerdo con información proporcionada por otros concesionarios, la ruta Lomas 2 y 3 cuenta únicamente con tres o cuatro camiones en Veracruz, mientras que la de Granjas opera con apenas dos unidades.
Agregó que otras rutas en riesgo son Quinta Etapa, que tendría alrededor de cinco camiones en circulación, así como Colinas de Santa Fe Costera, con un número similar de unidades, por lo que todas ellas podrían dejar de prestar servicio en cualquier momento.
Problemática de las rutas de camiones en Veracruz
Ramírez Cruz recordó que esta problemática no es nueva, ya que en los últimos años más de diez rutas han desaparecido en la zona conurbada por falta de sustento económico.
Entre las rutas que han dejado de operar, mencionó Revolución, Bajadas, Boticaria, Villa del Mar, Vargas, Floresta, Norte-Sur-Geo y, más recientemente, Panteón Jardín.
Detalló que el caso de la ruta Revolución es especialmente crítico, ya que recientemente se intentó reactivar el servicio, incluso cubriendo zonas universitarias como el campus Mocambo de la Universidad Veracruzana y la Facultad de Ingeniería en Ruiz Cortines, pero volvió a colapsar pese a la afluencia de estudiantes.
Finalmente, insistió en que el incremento en los costos de los insumos, así como otros factores económicos, ha impedido la renovación del parque vehicular, al señalar que en la zona conurbada operan cerca de tres mil unidades, de las cuales el 80 por ciento requiere ser renovado.
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