Patricio Pato O’Ward se unió a las voces que han expresado su rechazo por las nuevas reglas de la Fórmula 1 e incluso fue más allá con un par de duras críticas.
En el corralón de medios del Gran Premio de Long Beach, la quinta carrera de la temporada 2026 de la IndyCar, el piloto mexicano mencionó que es triste ver la nueva era de la F1 al prescindir de varios elementos históricos para dar pie a una batería eléctrica que fuerza a los pilotos a ir más lentos o tomar las curvas de una forma no antes vista.
Dice @PatricioOWard que no le gusta en lo que se ha convertido la F1, que es artificial, mientras que en IndyCar se corre de verdad. Les comparto la entrevista. @FOXDeportes pic.twitter.com/YPUyuIzE8S
— Giselle Zarur Maccise (@giselle_zm) April 17, 2026
“Las reglas muevas le han cambiado muchísimo a la esencia de lo que es Fórmula 1 y yo diría que estoy en la misma página que muchos de los pilotos, que han hecho un error, por ahorita, pero es Fórmula 1 esperas que lo arreglen, pero por ahora, es triste de ver”, declaró.
O’Ward también comparó las emociones que había antes en la categoría con la situación que ha reinado en 2026.
“A mí me encantaba manejar los autos de F1 por el sonido, el olor, por la forma en que puedes tomar las curvas a fondo, lo que podían hacer esos autos”, añadió.
Pato O’Ward considera artificial a la F1 por sus nuevas reglas

El regiomontano se dio tiempo de hacer un análisis de la forma en que se corre en la IndyCar en relación a la F1, a la que considera “artificial”.
“Yo siento que ahorita, hoy en día, esta es la mejor serie para un piloto que quiere correr, aquí, en IndyCar… lo de Fórmula 1 ahorita es un show artificial, y la verdad que a mí cero se me antoja, no me llama la atención”. finalizó.
La crítica de Pato O’Ward también fue compartida por Álex Palou, vigente campeón de la IndyCar, quien consideró que la nueva era de la F1 atenta contra la naturaleza de su historia.
“Sólo sé lo que he visto en la tele, me parece que el piloto, a lo mejor, no tiene tantas herramientas como para sacar su tiempo, no puede frenar al límite, como lo hacía antes, sino que ahora de repente pierden potencia, pero al final, es lo mismo para todos, es lo que hay. No es lo natural, no es lo puro de las carreras, pero es lo que hay”, dijo.
La crítica de Pato O’Ward llegó en víspera de una nueva reunión entre la F1, equipos y la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para analizar las reglamentaciones y buscar una solución en pro del espectáculo y la seguridad de los pilotos, ante las duras críticas que ha recibido desde el inicio de la temporada.
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