Mucha preocupación prevalece entre los directivos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) por la caída en ventas de vehículos pesados – carga – al sumar acumulado de enero-febrero del presente año en 42.6% comparado con el mismo bimestre del 2025.
Repitieron 14 descensos consecutivos, comportamiento como para alertar hasta el sector más optimista.
El informe pormenorizado de voceros oficiales de la AMDA con cifras proporcionadas por el INEGI señala comercialización en febrero reciente de 2303 unidades, lo cual equivale a 1465 menos al mismo mes del año inmediato anterior, descenso del 38.9%; pero el acumulado de 4376 actual representa 3254 inferior al mismo lapso del 2025, pérdida del 42.6%, desplome de alto impacto.
Definitivamente la realidad rebasa con mucho las estimaciones elaboradas por expertos veamos, pensaron en 3396 operaciones en febrero, al final materializaron 1183 casos menos a la cifra prevista . Muy complicado el análisis en este segmento del mercado automotriz con parque vehicular destinado al transporte de carga.
Mucha preocupación prevalece entre los directivos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) por la caída en ventas de vehículos pesados
Ahora bien, el informe destacado en el Boletín de Ventas al Menudeo de Vehículos Pesados elaborado por la AMDA con apego a números del INEGI, también señala reducciones en todas las clases de este tipo de oferta, panorama anual.
Presenta ventas de unidades activadas con diesel en un 99.25%, otras fuentes de energía, sigue en importancia la electricidad, el 0.64%; híbridos, 0.07%; gas natural, el 0.05 % y de gasolina quedó en cero.
Con estos resultados finaliza el reporte de la AMDA con pronóstico anual del 2026 ajustado a 34 556 automotores sin incluir autobuses foráneos mismos que los interesados comercializan directamente con las armadoras.
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