La Fórmula 1 disputará su última temporada bajo las actuales reglamentaciones y diseños de sus monoplazas, pero esto no quiere decir que no haya nuevas reglas en la temporada 2025.
A continuación, te presentamos las nuevas reglas de la F1 en 2025
Modificación en los alerones
A partir de esta campaña, la F1 será más estricta con los diseños de los alerones, tanto delanteros como traseros, para evitar que algunos equipos tengan una ventaja competitiva, tras la polémica que causó McLaren en 2024.
El Gran Circo redujo el tamaño de las ranuras del alerón trasero para evitar que los equipo obtengan un mini DRS.
Esta medida se tomó a raíz de que imágenes mostraron que los alerones del MCL38 parecieran abrirse más de los permitido en rectas, lo que brindaba una mayor resistencia al aire y más velocidad.
Además, la F1 también implementó nuevas reglamentaciones para las posiciones del alerón trasero una vez que se desactive el DRS.
En el alerón delantero, la Fórmula 1 revisará la flexibilidad de cada uno de ellos, con el fin de no permitir que se flexione más allá de lo permitido.
Aumento de peso en los monoplazas
A partir de este año, los pilotos y su monoplaza deberán tener un peso mínimo de 800 kilogramos, un aumento de dos kilogramos en relación a la anterior norma.
Sin embargo, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) dará un peso adicional de gracia para utilizar el sistema de refrigeración del piloto, una vez que la temperatura ambiental llegue a los 31 grados Celsius al momento de la carrera.
La FIA dará cinco kilogramos adicionales para que los equipos monten este sistema, que puede utilizar aire, agua o solución acuosa de cloruro sódico.
Conoce los cambios al reglamento de la Fórmula 1 durante 2025
Ya no habrá punto por vuelta rápida
A partir de 2025, la Fórmula 1 ya no otorgará un punto adicional por conseguir la vuelta rápida al considerar que no marcaba gran diferencia.
Este punto se otorga siempre y cuando el piloto que consiguiera la vuelta rápida terminara entre los 10 primeros lugares de una carrera.
Cambios en el reglamento deportivo
La Fórmula 1 y la FIA modificó algunos lineamientos de su reglamento deportivo en temas como pruebas y el protocolo de la vuelta de formación.
Uno de los cambios más drásticos es que, a partir de 2025, el director de carrera tendrá la posibilidad de pedir a un piloto que retire su coche si este presenta una grave falla o daño, con lo que se evitará que pueda afectar el resto de la carrera o a otros pilotos.
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